неон
Берем обычные неоновые лампы (тонкие, 20 Watt), припаеваем к ним провода от
"блока розжига" (да простят мне фанаты ксеноновых ламп), который как мне кажется
не стоит ставить под днищем где всегда сыро и грязно-уж очень устройство нежное..

неоновая
Место пайки замазываем герметиком и обматываем изолентой.

неонка
Саму лампу оборачиваем спиралью из стальной или алюминиевой провлоки.
Думаю, что ее диаметр должен быть не менее 1мм - иначе помнет лампочки гравием.
Сверху этой конструкции натягиваем прозрачный акриловый шланг (ну или что-нить
прочное и прозрачное, мне попался вдобавок еще и армированный)

неоновый
Так же как и в предыдущем случае заливаем это по краям герметиком и заматываем изолентой.
Советы по установке давать не буду, но запомните один важный момент-желательно
ставить на то место днища, где грязи меньше - не будут Ваши лампочки сильно пачкаться.

Добавлено (04 Декабрь 2007, 12:17)
---------------------------------------------
неоновая подсветка днища авто

неон

Подсветка ни увеличит максимальной скорости, ни добавит мощности зато как бы добавит некоторые черты….

Итак, давайте рассмотрим что же представляет из себя подсветка. Подсветка продается в комплектах.

В каждый комплект входят две боковые лампы, две лампы для подсветки передней и задней части днища, а также весь необходимый крепеж, инструкция по установке. Лампы могут иметь как встроенные трансформаторы, упрощающие их инсталляцию, так и внешние трансформаторы. Каждая неоновая трубка заключена в корпус из ударопрочного материала (в большинстве случаев), выдерживающего самые жесткие дорожные условия. Комплекты подходят для самостоятельной установки пользователями. Для тюнинга это сравнительно небольшие затраты (цена комплекта в среднем от 100 до 300 долларов, к тому же ее довольно просто устанавливать самое сложное, это выбор места для установки. Возможности применения комплектов не ограничены одной лишь подсветкой днища автомобиля. Их можно с успехом использовать для подсветки платформ грузовиков, моторного отсека и т.п. Неоновые трубки с широким температурным и яркостным диапазоном: - Красный; - Розовый коралл; - Розовый фламинго; - Сиреневый; - Небесно-голубой; - Светло-зеленый; - Лазурный; - Желтый; - Белый; Трубки бывают длиной от 300 до 1660 мм.

неоновая подсветка неон

Установка неоновой подсветки

1. Трубки крепятся с помощью пластиковых хомутов и саморезов (в зависимости от комплектации для установки).
2. Соединяем высоковольтные провода между трубками.
3. Устанавливаем высоковольтный трансформатор (крепится 2 винтами под капотом). Надо учитывать, существование такового в комплекте.
4. Соединяем высоковольтные провода от неоновых трубок с трансформатором. Устанавливаем выключатель в салоне автомобиля... хотя некоторые делают так - при запуске двигателя подсветка автоматически зажигается. Минус - быстрее садиться аккумулятор.
5. Соединяем провода трансформатора с выключателем и подключаем к системе питания автомобиля. Кстати, существуют строгие ограничения при установке подсветки под днище: устанавливаются только все лампы сразу из комплекта, высоковольтные провода нельзя удлинять, иначе изменится их свечение, напряжение в проводах 6000В, поэтому в салон - в багажник (чтоб подсветить саб и усилитель) одну из них заталкать не получится. Если после установки всего комплекта одна из ламп работает с помигиванием, значит какая-то лампа повреждена. Чтобы убедиться в этом надо, как следует ее просмотреть и скорее всего будет видна поврежденная внутренняя часть. Такое происходит из-за того, что лампу при согнутии деформировало. Сам корпус из плексигласа очень прочный, он не боится ударов камней и др. Но он слегка пружинит, его можно немного согнуть. Внутрення часть лампы от этого разрушается. Наиболее вероятная причина повреждения - неправильная установка. Лампа обязательно должна быть закрепленна в 4-ёх точках строго по инструкции. Из вышеперечисленного следует, что проводить установку лучше опытному электрику.